石家庄地铁1号线西庄站至东庄站左线贯通

pt电子游戏 | 2018-10-31 来源: 石家庄新闻网 | 扫描到手机
 石家庄地铁1号线西庄站~东庄站左线贯通。

  石家庄地铁1号线西庄站~东庄站左线贯通。

工人正在查看盾构机。

  工人正在查看盾构机。

工人在盾构机前合影。

  工人在盾构机前合影。

  10月30日,石家庄地铁1号线2期工程传来捷报,01标段的西庄站~东庄站盾构区间左线顺利贯通。

  据悉,与其他区间不同,西庄站~东庄站要从粉细砂层穿过,存在着地质条件差、施工干扰多等诸多不利因素。因此,该区间的通车,也为实现1号线二期工程2019年通车目标奠定了坚实基础。

  中铁十九局1号线二期工程01标段项目总工程师赵辉介绍,从西庄站到东庄站这一区间,区间隧道有400多米区段位于粉细砂层,土质自稳性差,极易发生坍塌;同时,还有500多米区段下穿整个东庄村,而村里的房屋多为1~3层砖混结构,地基打得浅,当盾构穿过时,容易造成房屋沉降、开裂等情况;此外,区间隧道450米处侧穿东庄村水塔,最小净距仅为1.5米,保证水塔安全和稳定也是盾构施工中必须考虑的问题。

  为了盾构机安全、顺利、高效地穿越风险源,施工方严管细控,每道工序施工前都先进行详尽的安全专项交底和施工技术交底,通过高频率的监控量测,获取大量的实际参数,以此控制出土量、土压,制定科学的推进盾构速度,同时根据现场情况进行后期土体改良,以此取得了良好的工作成效。

  此外,截至目前,已有6座车站实现封顶,分别为:西庄站、东庄站、会展中心站、行政中心站、园博园站、天元湖站;已有3个区间实现双线贯通,分别为:会展中心至行政中心站、行政中心至园博园站、园博园站至天元湖站;2个区间实现单线贯通,为东庄站-会展中心站右线和东庄站~西庄站左线。

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